靜載試驗起重機檢驗中危險因素如何識別?靜載試驗的目的是檢驗起重機及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力。使小車或電動葫蘆,停在有效半徑或有效懸臂長度,處,逐漸加載25倍額定起重量,起升載荷離地面100mm~200mm后,懸空10min,卸去載荷目測檢査是否出現(xiàn)變形,油漆剝落或?qū)ζ鹬貦C的性能和安全有影響的損壞,檢査連接處是否出現(xiàn)松動或損壞。
靜態(tài)剛性試驗靜載試驗后,將空載小車或電動葫蘆,停在臂架根部,用經(jīng)緯儀在有效半徑或有效懸臂長度,處測出基準點垂直方向的數(shù)據(jù),然后將小車或電動葫蘆,開至有效半徑或有效懸臂長度,處,起升額定載荷離地面100mm~200mm后,測量基準點的垂直方向數(shù)據(jù),兩數(shù)據(jù)的相對差即為起重機靜態(tài)剛性。
試驗中對每種動作應(yīng)在其行程范圍內(nèi)作反復(fù)運動的起動和制動對懸掛著的試驗載荷作空中起動時,試驗載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動作。懸臂吊試驗時應(yīng)按起重機的電動機接電持續(xù)率留有操作的間歇時間,按操作規(guī)程進行控制,且應(yīng)注意把加速度,減速度和速度限制在起重機正常工作的范圍內(nèi)。有規(guī)定時做聯(lián)合動作的試驗。做聯(lián)合動作的試驗時動載試驗動載試驗的目的主要是驗證起重機各機構(gòu)和制動器的功能起重機各機構(gòu)的動載試驗應(yīng)先分別進行。同時開動的機構(gòu)不應(yīng)超過兩個。起升機構(gòu)按1.1倍額定起重量加載。
試驗后,目測檢査各機構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件是否有損壞,檢査連接處是否岀現(xiàn)松動或損壞。漆膜附著力按GBT9286中規(guī)定的刀具,用劃格方法在懸臂取六處,在立柱或臂架,取四處進行測試。劃格時刀具與被測面垂直,用力均勻,劃格后用軟毛刷沿對角線方向輕輕地順,逆各刷三次,再檢查漆層剝落面積。若八處以上符合GBT9286中的1級質(zhì)量要求,即為合格。
靜態(tài)剛性試驗靜載試驗后,將空載小車或電動葫蘆,停在臂架根部,用經(jīng)緯儀在有效半徑或有效懸臂長度,處測出基準點垂直方向的數(shù)據(jù),然后將小車或電動葫蘆,開至有效半徑或有效懸臂長度,處,起升額定載荷離地面100mm~200mm后,測量基準點的垂直方向數(shù)據(jù),兩數(shù)據(jù)的相對差即為起重機靜態(tài)剛性。
試驗中對每種動作應(yīng)在其行程范圍內(nèi)作反復(fù)運動的起動和制動對懸掛著的試驗載荷作空中起動時,試驗載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動作。懸臂吊試驗時應(yīng)按起重機的電動機接電持續(xù)率留有操作的間歇時間,按操作規(guī)程進行控制,且應(yīng)注意把加速度,減速度和速度限制在起重機正常工作的范圍內(nèi)。有規(guī)定時做聯(lián)合動作的試驗。做聯(lián)合動作的試驗時動載試驗動載試驗的目的主要是驗證起重機各機構(gòu)和制動器的功能起重機各機構(gòu)的動載試驗應(yīng)先分別進行。同時開動的機構(gòu)不應(yīng)超過兩個。起升機構(gòu)按1.1倍額定起重量加載。
試驗后,目測檢査各機構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件是否有損壞,檢査連接處是否岀現(xiàn)松動或損壞。漆膜附著力按GBT9286中規(guī)定的刀具,用劃格方法在懸臂取六處,在立柱或臂架,取四處進行測試。劃格時刀具與被測面垂直,用力均勻,劃格后用軟毛刷沿對角線方向輕輕地順,逆各刷三次,再檢查漆層剝落面積。若八處以上符合GBT9286中的1級質(zhì)量要求,即為合格。
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