3 確定吊車行走路線
    1) 根據該區域鋼結構的安裝位置,明確在滿足起重機吊裝能力的前提下,履帶吊車行走路線的范圍。
    2) 行走路線必須避開支撐架和鋼立柱底座的位置。
    3) 必須充分利用土建結構,吊車的履帶盡可能避免壓在樓板"/>

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履帶吊車行走路線加固技術(2)

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     3 確定吊車行走路線
    1) 根據該區域鋼結構的安裝位置,明確在滿足起重機吊裝能力的前提下,履帶吊車行走路線的范圍。
    2) 行走路線必須避開支撐架和鋼立柱底座的位置。
    3) 必須充分利用土建結構,吊車的履帶盡可能避免壓在樓板或梁的跨中;吊車的行走路線盡可能減少轉彎次數,因履帶吊車外形尺寸較大,轉彎時不僅需要較大的轉彎半徑,還產生較大的摩擦力和對樓面的沖擊力。
    4) 吊車行走路線盡量避免幕墻柱底座,如果不能避開,干擾的幕墻柱底座推后施工。
    5) 行走路線平面如圖1 所示。
    
    6) 根據吊車的行走路線及樓板結構,把吊車在樓板上吊裝作業分成幾個典型的工況: ①工況Ⅰ 吊車沿次梁方向行走,吊車重量幾乎全部直接傳到次梁上,區域為靠⑥和⑧軸南北走向。 ②工況Ⅱ 吊車沿次梁方向行走,吊車重量同時直接傳到次梁和樓板上,區域為在⑤和⑥軸和靠⑦軸南北走向。 ③工況Ⅲ 吊車垂直次梁方向行走,吊車重量同時直接傳到次梁和樓板上,區域為在⑥~lw軸靠^軸的路線。 ④工況Ⅳ 吊車原地轉向,區域為在⑥~ ⑧軸靠^軸的3 個轉向區域。

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