11月30日，由中國船舶工業集團有限公司所屬中船黃埔文沖舶舶有限公司建造的國內首艘自主研制的全球級綜合科考船––新型大洋綜合資源調查船“大洋號”下水。

該船將成為我國開展深海勘查、發展深海技術、建立深海產業“的核心裝備之一，可顯著提升我國探索大洋資源環境的綜合能力與研究水平，開啟我國海洋科考全面進軍深遠海的新篇章。 ”

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該船是一艘集多學科、多功能、多技術手段為一體，以大洋多種資源探查為主，同時兼顧相關深海多學科研究需求的現代化科考船，具備海底、水體、大氣調查以及深海極端環境探測等七大國際尖端船載科學技術和全球航行能力。

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該船設有主吊、導流罩式聲納艙、升降鰭等調查作業支持系統，配有海底探測系統、水體探測系統、4000米級纜控水下機器人(ROV)、6000米級自主水下機器人(AUV)、深海拖曳觀測系統、海氣與遙感探測系統等70余種各類先進的海洋調查設備，具有“觀天測海”能力。

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該船具備進行高精度、長周期、綜合性的海洋觀測、探測以及保真取樣和現場分析能力，可執行大洋海底固體礦產資源、大洋生物(基因)資源、大洋環境信息資源、大洋中脊與海底深部、大洋動力過程與海氣相互作用、大洋生態系統及生物多樣性等多種科研調查任務。

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該船主動力采用“可變速柴油發電機-BPC直流母排電力推進系統和大功率超低水下噪聲雙直葉槳推進器集成方案”，屬國內首次應用，具有噪音低、震動小、節能環保等優勢。

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該船具備較好的可操作性能和DP1動力定位能力，以及良好的耐波性和抗風浪能力，能在4級海況進行ROV、深拖等調查設備的收放及直升機懸停作業等，5級海況進行停泊調查作業，同時，船體冰區加強為B3級，可滿足四大洋調查作業要求。

目前，黃埔文沖還在建造新型地球物理綜合科學考察船、南極鱗蝦船等科考船舶。下一步，黃埔文沖將深入推進海洋科技創新驅動發展戰略，發揚軍工精神，積極為建設海洋強國、發展海洋經濟再立新功。