Grand Bahama shipyard是一家世界領先的造船廠企業，這里每天都是一番熱火朝天的場面，進入船塢進行保養、維修、物資補給的船只絡繹不絕。徐工RT70U在這緊張忙碌中，擔當著吊裝主力角色，為船塢的有序、高效運行發揮著重要作用。

今天，又一輛豪華游輪island princess停靠在該船塢，甲板樓層十多層，而徐工RT70U憑借其優越的性能，輕松的完成了游輪物料補給。

RT70U采用五節U型臂，全伸臂長達到43.2m，副臂最大長度為17.5m，超長的臂長讓RT70U可能完成更高、更遠的吊裝。而采用單板臂頭設計方式，讓伸臂之間的搭接長度增加30%，從而提高10%的吊裝性能。

現場場地十分狹小，但操機手可以快速的在這狹小的場地中實現車輛的移動，轉場效率非常之高，大大提高了吊裝速度。

這主要得益于RT70U的全輪轉向技術，最小轉彎半徑僅為6.1m，而4*2,、4*4兩種驅動方式，可以實現正反向行駛功能，更是提高了RT70U機動靈活的能力。

在吊運貴重物資時，操機手仍然可以氣定神閑，因為他相信徐工RT70U的操控性能。

RT70U依托徐工專有的節能液壓系統，憑借幾十年液壓設計經驗，使其回轉微動性表現更加，吊裝時的穩定性也更加優越。

RT70U金色的顏值是不是跟豪華游輪非常般配。