近日，挪威造船集團Ulstein宣布，獲得一艘風電場施工船建造合同和一艘全球最大混合動力船建造意向書。

其中，Ulstein與荷蘭公司Acta Marine簽署建造合同，將建造一艘風電場施工船，將于2018年年初交付。

據悉，這艘新船配備DP2動態定位系統、運動補償舷梯系統和一臺三維運動體重機，采用Ulstein專利的X-STERN設計，是為海上風電市場運營而開發的。該船長93.4米，寬18i，擁有80間客艙，可以為120人提供住宿。

Ulstein稱，這艘新船將具備walk-to-work功能，在有效波高3米的情況下依然能夠安全有效地轉移人員和貨物。

另外，Ulstein還與Color Line簽署了建造意向書，將建造一艘全球最大的混合動力車客渡船，用于在挪威至瑞典之間運營。

這艘車客渡船采用插入式混合動力，電池可以通過插入式岸上電力或船上發電機再充電。新船預計將在2019年夏季投入運營，在挪威Sandefjord和瑞典Stromstad之間服務，替換原本在這一航線上運營的一艘舊船。

新船長160米，能夠搭載2000名乘客和約500輛汽車，將成為全球最大的混合動力船。Ulstein稱，該船能夠完全使用蓄電池電源出入通往桑納菲尤爾的峽灣，減少甚至消除有害溫室氣體或氮硫排放污染。