今年，山東煙臺市計劃投資20.8億元，實施港口建設項目21個。截至9月底已累計完成投資17.27億元，以煙臺港芝罘灣港區(qū)、龍口港區(qū)、西港區(qū)為核心，其它港口分工合作、結構合理的大型現代化港口群效應逐步顯現。

在港口建設以及配套設施建設的有力支撐下，全市港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量不斷提高。截至8月底，全市港口實現貨物吞吐量同比增長15%，集裝箱吞吐量同比增長25.4％。

為建設“航運大市”，該市積極調整船舶運力結構，扶持培育大型航運企業(yè)，形成以大新華(煙臺)輪船公司、渤海輪渡、中鐵渤海鐵路輪渡、魯能海運公司為龍頭，多家航運物流企業(yè)為輔助的運力結構完善的航運服務體系。同時，加快渤海輪渡公司在建大型客滾船建造步伐，打造海上客滾航母；鼓勵大新華公司購置大型集裝箱船舶，開辟遠洋集裝箱航線；借助煙臺到大連的“黃金水道”，開辟煙臺與天津等環(huán)黃渤海著名旅游城市間的海上航線，發(fā)展海上游船經濟；鼓勵濱海旅游業(yè)戶新增大型豪華旅游船舶，開發(fā)海上休閑、海上會議、海上婚禮等業(yè)務，促進煙臺海上旅游業(yè)發(fā)展。

港航業(yè)是煙臺經濟社會發(fā)展的優(yōu)勢所在、潛力所在，圍繞實施“三大戰(zhàn)略”，該市將進一步優(yōu)化港口結構，完善港口功能，提升港口通過能力，全力構建環(huán)黃渤海、面向東北亞地區(qū)的區(qū)域性現代化大型樞紐港，支撐和引領區(qū)域經濟協調快速發(fā)展。